Zanim pojazd w Polsce zostanie dopuszczony do ruchu drogowego, wymaga się przedłożenia zaświadczenia przeprowadzenia badania technicznego pojazdu. Dlatego najpierw powinno się przeprowadzić wymagane badanie techniczne pojazdu u najbliższego rzeczoznawcy. Jeżeli badanie wypadnie pozytywnie, otrzymuje się "Zaświadczenie o dobrym wyniku z badania technicznego pojazdu“.
Podczas badania potwierdza się również numer silnika, który często nie figuruje w dokumentach wielu krajów zachodnioeuropejskich lub jest wpisany błędnie.
Koszty:
Ostatnim krokiem jest złożenie w Wydziale Komunikacji wniosku o dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego. Tu składa się wszystkie zebrane dokumenty oraz wniosek o dopuszczenie. Należy tu zostawić książkę pojazdu, wywozowe tablice rejestracyjne oraz zaświadczenie o wyrejestrowaniu pojazdu. Otrzymuje się tymczasowy dowód rejestracyjny, nowe tablice oraz naklejkę na szybę.
Koszty:
* Pamiętaj: Jeżeli pojazdy w UE są importowane przez osoby fizyczne lub firmy, nie dysponujące możliwościami recyklingu pojazdów, należy liczyć się z dodatkową opłatą recyklingową w wysokości 500 PLN.
Tak, należy zapłacić podatek konsumpcyjny, naliczany jak następuje:
Pamiętaj: Cena pojazdu jest ceną pojazdu figurującą na fakturze lub w umowie kupna/sprzedaży. Urząd Celny musi uznać tę cenę. W razie wątpliwości Urząd Celny jest uprawniony do skontaktowania się bezpośrednio z wystawcą faktury. W przypadku uszkodzonego pojazdu, którego wartość znacznie odbiega od średniej wartości dla danego modelu pojazdu i rocznika, badanie techniczne musi być również przeprowadzone przez rzeczoznawcę, co uzasadni niższą cenę podczas kontroli.
Pamiętaj: W Niemczech od października 2005 roku nie wydaje się już zaświadczeń o wyrejestrowaniu pojazdu, lecz zaledwie wbija odpowiednią pieczątkę/sporządza adnotację w książce pojazdu i dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Pamiętaj: W Niemczech od października 2005 roku nie wydaje się już zaświadczeń o wyrejestrowaniu pojazdu, lecz zaledwie wbija odpowiednią pieczątkę/sporządza adnotację w książce pojazdu i dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
W lokalnym Urzędzie Skarbowym należy przedłożyć pokwitowanie zapłaty podatku konsumpcyjnego, kopie dokumentów z ich uwierzytelnionymi tłumaczeniami oraz wypełniony formularz wniosku o zwolnienie z obowiązku zapłaty podatku VAT.
Koszty:
Osobliwości dot. podatku VAT: Zasadniczo podatek ten obowiązuje tylko w odniesieniu do pojazdów, importowanych z państw nie będących członkami UE. W przypadku pojazdów importowanych z państw UE należy zapłacić podatek VAT tylko wtedy, gdy zakupiony został nowy samochód lub inny, którego dopuszczenie do ruchu drogowego nie upłynęło 6 miesięcy temu lub którego przebieg nie przekroczył 6 000 km. Jeżeli nabywca decyduje się na zakup takiego samochodu, może kupić ten samochód po cenie netto. Chociaż dziś w większości przypadków nie jest się obciążonym podatkiem VAT, każdy importer samochodów jest zobowiązany, uzyskać z Urzędu Skarbowego zaświadczenie o zwolnieniu z obowiązku zapłaty podatku VAT.
Należy kupić wywozowe tablice rejestracyjne (z czerwonym paskiem) oraz wykupić ubezpieczenie. Przed opieczętowaniem tablic rzeczoznawca, wyznaczony przez Urząd ds. Ruchu Drogowego, dokonuje oględzin pojazdu - kierunkowskazy, opony, klakson etc.
Koszty (np. Niemcy):
Od 1. maja 2004, po przystąpieniu Polski do UE, pojazdy importowane z UE nie podlegają już obowiązkowi odprawy celnej:
Pamiętaj: Wyżej wymienione reguły odnoszą się do wszystkich pojazdów, importowanych z państw członkowskich UE i dopuszczonych do ruchu drogowego w jednym z tych państw. Odnoszą się również do pojazdów wyprodukowanych w USA, Japonii lub Korei.
Dzięki przystąpieniu Polski do strefy Schengen i ratyfikowaniu Traktatu z Schengen dn. 21. grudnia 2007 roku zniesione zostały dodatkowo kontrole graniczne. Konsekwencją tego są zaostrzone wewnątrzpaństwowe kontrole celne i policyjne.
Osoby prowadzące działalność gospodarczą w zakresie handlu samochodami są generalnie zobowiązane,
Firma, trudniąca się handlem pojazdami z państw członkowskich UE, jest poza tym zobowiązana,
(1)Wraz z wejściem w życie regulacji o rynku wewnętrznym UE dn. 1.1.1993 zniesione zostały bariery celne pomiędzy państwami członkowskimi Unii Europejskiej. Jeżeli jakiś przedmiot dostarczany jest z jednego państwa członkowskiego do innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej, firma dostarczająca wykonuje wolną od podatku dostawę wewnątrzwspólnotową, jeżeli odbiorca jest również firmą i nabywa ten przedmiot na potrzeby firmy. Pobranie podatku VAT następuje po stronie firmy odbierającej.
Opodatkowane jest kupno przez firmę odbierającą (nabywcę). Ma on obowiązek zgłosić swoje zakupy wewnątrzwspólnotowe w bieżącym zeznaniu podatkowym do podatku obrotowego i odprowadzić podatek obrotowy, pobierany w swoim państwie, do właściwego Urzędu Skarbowego. Równocześnie może odliczyć podatek obrotowy z zakupów wewnątrzwspólnotowych jako tzw. podatek obrotowy wliczony przez dostawców do rachunków od swojego długu podatkowego.
Podatek VAT powstaje z reguły wraz upływem okresu zgłoszenia wcześniejszego, w którym wykonana została podlegająca opodatkowaniu usługa.
(2)W systemie INTRASTAT następuje rejestracja i analiza statystyczna obrotu towarowego pomiędzy poszczególnymi państwami członkowskimi UE. Zgłoszenia INTRASTAT należy złożyć w odpowiednich Urzędach Celnych (właściwych dla siedziby firmy lub miejsca zamieszkania nabywcy) najpóźniej 10 dni po upływie miesiąca, w którym dokonano zakupu samochodu.
